Автомобильная компания АО «Кама» активно развивает проект своего массового электромобиля Атом. В недавнем отчёте рассказали о проведении успешных испытаний прототипов в коррозионной камере с солевым туманом для проверки надежности кузова. Испытания подтвердили, что автомобиль способен сохранять гарантию против коррозии кузова сроком на 8 лет или 200 000 км и 5 лет или 200 000 км на лакокрасочное покрытие. Прототипы провели в камере солевого тумана 900 часов, что можно приравнять к 8 годам эксплуатации в суровых условиях мегаполиса либо прибрежных регионах. Для проверки проводилась симуляция воздействия коррозии с помощью искусственных повреждений на кузове. Атом спроектирован с учётом климата России и оснащен ряд конструктивных возможностей. В числе особенностей: - цинкование всех кузовных элементов с обеих сторон, что повышает защиту от ржавчины, даже на частях, подверженных коррозии; - применение алюмокремниевого покрытия на горячештампованных деталях; - обработка внутренних полостей защитным воском; - полное покрытие нижней части кузова антигравийной мастикой; - пластиковые щитки для защиты низу кузова и колесных арок. Важно отметить, что серийное производство нового электромобиля Атом переносится на 2026 год, с выпуском на заводе «Москвич».