«Прекратите обманывать граждан России!» Каковы реальные отзывы людей в Минпромторг по вопросу утилизации?

Автомобилисты против утилизационного сбора: мнения и ответы Минпромторга Недавнее обсуждение правительственного проекта по изменению утилизационного сбора вызвало громкие споры среди автовладельцев. Всего 131 000 человек на Портале проектов нормативных актов проголосовали против нового порядка, тогда как лишь 691 высказали поддержку. В основном положительные отклики принадлежали работникам НАМИ, что отлично иллюстрирует те проблемы, с которыми сталкиваются настоящие автомобилисты. Минпромторг, как автор проекта, имеет обязанность реагировать на все мнения граждан. Тем не менее, большая часть комментариев оставалась без должного внимания, а многие ответы ведомства звучали довольно шаблонно. Это создает ощущение, что намерения общественного обсуждения не были искренними и не отразили интересы автолюбителей. Граждане могли оставить свои мнения в одном из восьми разделов. Однако выявилось, что обсуждение не стало действительно конструктивным: большинство из предложенных рекомендаций в итоге осталось проигнорированными. Многочисленные комментарии требовали об отмене утилизаторного сбора и создания справедливой конкуренции в сегменте автопроизводства. Дульский Роман, одним из первых, упомянул о необходимости отмены сбора для улучшения состояния АвтоВАЗа, что было отклонено Минпромторгом, который заверил — изменения не отразятся на ценах. Сорокин Олег также выразил желание сменить руководство АвтоВАЗа, его высказывание было проигнорировано, как и большинство эмоциональных вопросов, с которыми столкнулась новая инициатива. По сравнению с предыдущими комментариями, начали проявляться более радикальные идеи, включая предложения о контроле над АвтоВАЗом. Для большинства выводы Правительства воспринимаются как неэффективные меры, которые не приведут ни к чему хорошему. В результате, недовольство среди тысячи граждан выливается в заметную критику проекта, сравнимую с «вестью» для рядовых граждан. Некоторые даже предлагают привлечь авторов инициатив к ответственности за плохую проработку изменений. Таким образом, реакция общества на новую схему утилизации показывает, что необходим крепкий план для выхода на конструктивный диалог и взаимодействие между государством и гражданами, чтобы провести дальнейшую работу в данной проблемной сфере.